La timonerie de " La Louve " est spacieuse et claire, elle dispose de six fauteuils destinés à chacun des équipiers. Deux des fauteuils situés à bâbord peuvent être très rapidement condamnés pour recevoir un blessé sur plan dur. Des rideaux en toile permettent d’isoler la partie avant, réservée au pilotage, de la partie arrière notamment lors de transport de blessés de nuit. De nombreux équipets sont situés sous les différents sièges.